朋友们，视频生成模型现在已经不够刺激了。 想象一下，你骑在一条黑龙背上，以 140 公里/小时的速度在山谷里冲刺，翅膀的拍打声还有呼呼的风声，你听得清清楚楚。 但这不是一段没法儿更改的画面，你可以切换视角或者中途输入指令，让场景发生变化。 觉得光看风景有点无聊，用键盘敲出“城堡发射火球和箭”。 按下回车键没几秒，大火球就这么飞出来了，箭也嗖嗖往外射。 两分钟的画面，镜头一刀没剪，全靠人一边操作，AI 一边生成。 这，就是 Genie 4 的实力。 昨天凌晨，Google DeepMind 发布了新一代世界模型 Genie 4，看了几个官方 Demo， 我
人类其实已经进入了AI时间。只是多数人还浑然不觉，仍捧着旧地图，为一栋正在拆迁的大楼，争论门牌号该归谁。 先给大家复述一段绕口令。 10月28日，抖音集团副总裁李亮在微博回应秦朔，结尾引用了“不记得哪位名人说过”的一段话： “我们知道你为啥在胡扯，你也知道自己为啥在胡扯，你知道我们知道你为啥在胡扯，我们知道你知道我们知道你为啥在胡扯，但你就是在胡扯。” 五个“胡扯”，一气呵成。被说的人，是财经媒体圈的元老级人物秦朔——《第一财经日报》创办人、“秦朔朋友圈”主理人，一位以温文尔雅著称的前辈。 让一家巨型平台的公关副总裁亲自下场、让秦朔这样的人物发长文朋友圈
小鹏汽车优先级再度提升。 北京时间10月27日，据路透社援引德国《经理人杂志》报道，大众汽车正考虑一项可能重塑其全球软件战略的激进方案： 将目前仅用于中国市场的电子电气架构，引入欧洲的大众市场车型。若该计划落地，大众此前重金押注的美国合作伙伴Rivian，在其核心品牌下一代车型中的角色将大幅收缩，甚至面临被边缘化的风险。 报道称， 大众与小鹏汽车联合开发的“中国电子电气架构”（CEA），未来有望成为大众、斯柯达和CUPRA三个核心品牌约四分之三下一代车型的技术基础。这三个品牌目前都在扩大欧洲市场的电动车产品阵容。 大众汽车拒绝对此报道置评。 大众纯电平台